10月10日，“第七代伊蘭特線上技術發布會”上，北京現代首次對這款 “網紅”新車進行了全方位的技術解密。

伊蘭特在現代汽車的發展歷程中一直扮演著極其重要的角色，自1990年上市至今，30年時間，伊蘭特Elantra系列車型獲得近180個國家、超1400萬用戶的認可。

從2012年獲得“北美年度汽車”稱號，到2016年斬獲C-ECAP《中國生態汽車評價規程》金牌稱號；從榮膺C-NCAP碰撞測試五星安全評價，到搭載的1.4T動力總成榮獲沃德十佳發動機稱號，全球范圍內眾多權威獎項的認可，見證了現代汽車技術實力的進步。

伊蘭特品牌自2003年引入中國市場以來，經歷了伊蘭特、悅動、朗動、領動四代車型，憑借時尚的造型、舒適的空間、豐富的配置，以及出色的品質，收獲了近470萬消費者的信賴和無數實力獎項，占比北京現代累積銷量的40%以上，在A級車市場擁有雄厚的實力和口碑基礎。

作為再次激活品牌基因的新一代車型，通過技術升級實現全面進階的第七代伊蘭特以充滿激情與夢想的設計靈感、i-GMP技術平臺在安全性、輕量化和駕駛性能等方面的創新，以及在智能互聯等方面的顛覆性變化，以極具鋒芒的先鋒姿態出現在我們面前。

北京現代常任副總經理杜君保提出了三個關鍵詞：“新伊蘭特、新機遇、新挑戰”，道出了第七代伊蘭特在北京現代“HSMART+”技術品牌戰略推進中所擔當的重任。

第三代技術平臺i-GMP的應用，全新SmartStream動力系統和大量最新智能科技的搭載，正是第七代伊蘭特能夠在產品力上超越同級、傲視群雄的奧秘所在。

現代汽車2019年3月推出的第三代技術平臺i-GMP，融合了現代汽車最新的模塊化技術，兼顧多種車型的開發，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創新性的改變，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，能大幅提高車輛的基本性能。

第七代伊蘭特是第三代技術平臺i-GMP下推出的第二款新車。新平臺采用的多重骨架結構，能夠在發生事故時有效分散沖擊力，大大提升安全性；而不斷強化的懸架技術配合重心降低的設計和車身強度的增強，進一步提升了車輛的操控性能和駕乘感受。

“為了給客戶提供超乎想象的、獨享的智能體驗，我們正致力于在‘環保出行’、‘互聯出行’以及‘自由出行’三個技術領域的提升。”此次發布會上，現代汽車研發中心總經理杜思凱這樣描述現代汽車未來技術愿景“H+”。

第七代伊蘭特搭載了新一代Smart Stream動力系統，其中1.5 MPI發動機采用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，能夠實現4.9L/100km的超低油耗，可以更好地滿足年輕消費者對動力性和經濟性的雙重需求。

大量智能科技和數字技術的使用，讓第七代伊蘭特成為了可以幫助用戶更安全出行的數字化終端。

大量自動駕駛功能和安全配置，已經被應用到了第七代伊蘭特上。它搭載的HyundaiSmartSense智心合一安全系統集成多達23項ADAS功能。通過NC基于導航的自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級的主動安全裝備，不僅實現了同級最完備的安全和便利，還可以讓用戶體驗到L2+級別自動駕駛的樂趣。

通過同級別獨有的BLE藍牙鑰匙，車主就可以通過手機操控車輛，并且和他人進行分享。此外，它還可以方便地通過語音控制，實現音樂播放、天氣查詢、調節空調溫度、開關車窗開等功能。

通過智能網聯3.0系統，第七代伊蘭特能實現車家互控，比如在車里就能啟動家里的空氣凈化器、掃地機器人。在中控屏菜單上，用戶可以像使用智能手機一樣操作各種功能。

現代汽車亞太地區設計總監具旻喆介紹了新車設計理念。第七代伊蘭特寬大低趴的造型，配合參數化的設計，塑造出它獨一無二的凌厲氣勢。

全新平臺的應用，使得第七代伊蘭特變得更寬、更長也更低，車身尺寸為4680mm*1810mm*1415mm，軸距達到同級最長的2720mm。寶石圖案前格柵設計，車身側面3條清晰的線條相交而成的參數曲面，最終形成了運動型四門轎跑的外觀、流線型溜背式的車頂線條，動感前衛。

車內低矮、寬敞的結構設計，從車門一直延伸到中央扶手，主駕駛采用包裹式設計，創造出以駕駛者為中心的沉浸式座艙的感覺。同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏，配合貫穿式的狹長空調出風口和64色氛圍燈，又營造出了強烈的高級感，并最終實現了由外至內的全面煥新。

憑借技術的創新，第七代伊蘭特顛覆的已不僅僅是自己，更是以“HSMART+”技術品牌愿景的精髓對A級車市場進行了重新定義。

返回第一電動網首頁 >