撰文/ 劉姍姍

編輯/ 劉寶華

設(shè)計/ 趙昊然

題圖/ 蕙   語

在本周，小鵬P7第1萬輛車正式下線，從1輛到1萬輛，小鵬P7只用了5個月，創(chuàng)造了現(xiàn)階段造車新勢力中所有單車型的最快萬輛下線紀(jì)錄。

10月22日，小鵬汽車宣布，正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級軟件。

小鵬汽車副總裁紀(jì)宇提到，小鵬P7的智能座艙擁有全球第一個全語音車載系統(tǒng)，幾乎車內(nèi)的所有功能都能夠提供語音呼叫控制功能；此外，小鵬的語音交互功能還提供了全場景的連續(xù)對話功能，讓用戶可以一次說出多個指令或者隨時打斷進(jìn)行下一個步驟。

24日，第二屆“1024小鵬汽車智能日”如期而至。活動現(xiàn)場，小鵬汽車CEO何小鵬向大家展示了目前小鵬汽車的技術(shù)積累以及未來的品牌展望。

何小鵬提出，小鵬汽車決定在明年第一季度做一次以NGP高速自主導(dǎo)航功能為基礎(chǔ)超過2000公里的自動駕駛挑戰(zhàn)。

其最新版本的XPILOT3.0也正式亮相，隨之而來的，是具有核心技術(shù)的NGP高速自主導(dǎo)航駕駛功能。

官方介紹，在NGP高速自主導(dǎo)航駕駛的加持之下，新車能在自動超越慢車、自動限速調(diào)節(jié)、優(yōu)先車道選擇等基礎(chǔ)場景上，增加更適合中國道路狀況的交通錐識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車、高速公路及部分城市主干道等使用場景，并可應(yīng)對暴雨天、夜間、高復(fù)雜路況、無全球定位信號等多種極端情況。

同時傳來喜報的還有理想汽車。

10月18日，理想汽車宣布，已經(jīng)向用戶累計交付超過20000輛理想ONE。自2019年12月正式開始交付以來，理想汽車僅用10個月的時間創(chuàng)下了國內(nèi)造車新勢力全新車型的最快交付20000輛的紀(jì)錄。

這個成績，在一眾造車新勢力中顯得頗為出色。

22日，理想汽車宣布，任命樊錚為公司董事會新的獨(dú)立董事，該任命于10月22日起生效。

樊錚還將成為公司董事會審計委員會、薪酬委員會、提名及公司治理委員會成員。此次任命生效后，理想汽車董事會將由6名成員組成，他們分別是：李想、沈亞楠、李鐵、王興、趙宏強(qiáng)和樊錚。

加入理想汽車董事會之前，樊錚于2005年至2016年擔(dān)任汽車之家聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁，2000年至2005年擔(dān)任泡泡網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁。

伴隨著交付量的不斷增加，理想汽車更多關(guān)于產(chǎn)品本身的問題將隨之爆發(fā)出來。

10月20日，廣東東莞一位理想新能源車主在高速公路上行駛，在行駛的過程使用了自動駕駛功能，不慎與前方變道的大貨車發(fā)生了碰撞。貨車車主屬于正常變道，理想車主當(dāng)時使用的是自動駕駛模式，車輛一直保持111km/h的速度行駛，未能發(fā)現(xiàn)前方貨車，直到追尾大貨車。

事后，行車記錄儀也拍下了全過程，理想新能源汽車直接撞了上去。由于貨車是正常變道，理想汽車沒有控制好速度，理想汽車車主負(fù)全責(zé)。

在此之前，相關(guān)統(tǒng)計顯示理想在今年已經(jīng)因?yàn)椴煌馁|(zhì)量問題發(fā)生了5起車禍。

理想陷入頻繁車禍風(fēng)波，蔚來在本周也遇到了一件棘手事。

蔚來車主鄭先生在河南法制頻道求助稱：自己的蔚來汽車發(fā)生了事故，僅是左前輪輪胎受損，在鄭州蔚來汽車授權(quán)的一家奧迪汽車4S店維修后，維修費(fèi)用高達(dá)14.6萬，車主鄭先生非常氣憤，最后的訴求有兩點(diǎn)：第一車主鄭先生愿意承擔(dān)左前輪維修費(fèi)用；第二就是把過度維修的配件拆掉，車主不認(rèn)可也不承擔(dān)費(fèi)用。

視頻曝光后，蔚來汽車總裁秦力洪第一時間給出回應(yīng)：由于該車輛購買了服務(wù)無憂產(chǎn)品，因此，此次事故的全部維修費(fèi)用由蔚來廠家承擔(dān)，也大概認(rèn)可了奧迪售后的維修價格。

但該事件也讓不少網(wǎng)友對蔚來汽車一直以來致力打造的“服務(wù)為本”理念產(chǎn)生質(zhì)疑。

這個意外的小插曲未能影響蔚來的整體發(fā)展節(jié)奏。

目前，蔚來已經(jīng)收到NIO OS 2.7.0推送。此次升級針對輔助駕駛系統(tǒng)和用戶體驗(yàn)方面，其中包括自動進(jìn)入匝道、自動提前變道、自動變道超車、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測、后側(cè)來車預(yù)警、音響系統(tǒng)等6種用車場景進(jìn)行升級。

另外，有消息稱，蔚來正規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片，該計劃尚處早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。上述消息顯示，雖然自研芯片項目還未經(jīng)董事會討論，但李斌的意向已經(jīng)明確，正在思考最終架構(gòu)，并已與公司高管和股東提前溝通。

除此之外，本周資訊還有以下：

哪吒V量產(chǎn)車下線

10月20日，哪吒汽車旗下全新小型SUV哪吒V量產(chǎn)版車型已正式下線。該車已于2020北京車展北京車展亮相。

V是繼N0 1和U之后，哪吒汽車推出的第三款量產(chǎn)車。新車定位智能潮玩純電SUV，長寬高為4070毫米×1690毫米×1540毫米，軸距為2420毫米，采用寧德時代電池，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)401公里，即將于今年第4季度上市。

云度聯(lián)合辦公中心落戶深圳

10月22日，云度汽車戰(zhàn)略經(jīng)銷商簽約儀式于云度汽車深圳聯(lián)合辦公中心舉行，與2020年首批華南經(jīng)銷商簽約。

以深圳駿馳汽車、深圳俐豪汽車為代表的來自廣州、深圳、佛山、東莞等地區(qū)的經(jīng)銷商集團(tuán)，以及以至優(yōu)出行、卓帆租賃為代表的多家出行租賃公司，與云度汽車在現(xiàn)場簽訂了合作協(xié)議。

此次簽約，是云度汽車開拓經(jīng)銷商新網(wǎng)點(diǎn)，在一、二線城市開始直營網(wǎng)店布局的戰(zhàn)略落地，也標(biāo)志著云度汽車“煥新出發(fā)”戰(zhàn)略進(jìn)入加速發(fā)展階段。

FF公布產(chǎn)品新進(jìn)展

美西時間10月21日，Faraday Future公布了其FF 91超豪華電動車的更多細(xì)節(jié)。

FF 91計劃使用業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器，它能將信息投射到駕駛?cè)嗣媲?.7米的位置，以幫助駕駛?cè)藢⒛抗饧性诼访嫔稀UD的下方是長達(dá)11.6英寸的儀表盤，環(huán)繞在駕駛?cè)酥車⑻峁┡cHUD同步的體驗(yàn)。

FF 91的其他變化還包括，用戶現(xiàn)在可以在HUD和儀表盤上同時看到速度表和其他核心驅(qū)動信息。此外，F(xiàn)F 91還將對方向盤控制和HUD菜單進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化：方向盤與HUD的交互以及HUD菜單本身都得到了簡化。

恒大啟動上市輔導(dǎo)

10月20日，根據(jù)深圳證監(jiān)局官方信息披露，中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司日前已與海通證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。

受此消息影響，10月21日，港股恒大汽車股價持續(xù)上漲，截至當(dāng)天收盤，漲幅超10%，報25.900港元，總市值2283億港元。

廣汽蔚來發(fā)布致歉聲明

10月21日，廣汽蔚來CEO廖兵在社交媒體上公開承諾稱，如因?qū)幍聲r代811電池起火，整車全賠。其并倡議，業(yè)內(nèi)所有使用寧德時代電池汽車廠商共同承諾，為用戶權(quán)益保駕護(hù)航。

23日，針對此前承諾， 廣汽蔚來在官方微博發(fā)布致歉聲明稱，整車全賠承諾僅為廣汽蔚來對自己用戶的承諾，不涉及任何友商、供應(yīng)商。

廣汽蔚來稱：“我們不應(yīng)該在沒有周全考慮的情況下，就草率倡議業(yè)內(nèi)所有使用新能源電池的汽車企業(yè)共同承諾整車全賠。”

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