說到美國電動汽車品牌，大部分人第一反應都會是特斯拉，不過，除了這個名氣很大的特斯拉外，Rivian這個鮮為人知的電動汽車品牌也出自美國，并曾被認為是特斯拉的一大勁敵。

日前，這家美國電動車品牌Rivian宣布，將暫停與梅賽德斯-奔馳商務車公司建立合資企業的計劃。據了解，自該合作計劃開始簽署至今，僅過去三個月的時間，合作就被叫停了。

今年9月8日，Rivian與梅賽德斯-奔馳達成了戰略合作，雙方計劃在未來幾年內成立一家新的合資公司，并在歐洲投資運營一家工廠，共同開發純電動輕型廂式車以及商務車。

這次合作，本對于Rivian來說是一大利好，與梅賽德斯 - 奔馳的合作有助于其節省現金并為其計劃于2025 年在美國建立的第二家工廠節省資金，同時有助于其迅速擴大生產。但可惜的是，合作計劃剛宣布三個月，Rivian就暫停了跟奔馳的合作。

Rivian方面表示，目前將專注于消費者和現有的商業業務，并將中心放在美國業務上，使其美股業務實現正向現金流。另外，Rivian首席執行官斯卡林格也表示：“在這個時候，我們相信專注于消費者業務和現有的商務業務是最有吸引力的短期機會，可以使Rivian實現價值最大化。”

資料顯示，Rivian成立于2009年，總部位于美國加州埃爾文，主要專注打造純電動皮卡和純電SUV。2021年11月10日，Rivian在美國納斯達克敲鐘上市，發行價78美元，融資規模達120億美元，是美國史上最大IPO之一。Rivian上市首日漲幅就高達53%，一度漲至119.46美元，收盤價為100.73美元。IPO第二日，Rivian股價仍持續暴漲，市值達1048億美元，一度超過了福特和通用汽車。

Rivian的快速起勢，因此也被外界認為是特斯拉“殺手”。可是好景不長，2022年3月份，Rivian因旗下電動車產品大幅漲價的事宜引發消費者強烈抗議，遭遇了大規模退單潮，股價也隨之跌至新低，今年股價更是下跌近75%。

今年10月7日，Rivian汽車公司又因車輛前懸架上的緊固件存在松動風險，召回幾乎所有已售車輛，共計12212輛。如今，跟奔馳的合作計劃也叫停了。一件件壞消息接踵而至，無疑給Rivian雪上加霜了。

雖然此前Rivian接到了其最大投資者亞馬遜10萬輛電動貨車的訂單，但如今股價下跌、產品出問題、供應鏈中斷等問題圍繞著Rivian，接下來的路，對于Rivian來說，并好走。

根據今年第三季度財報顯示，Rivian汽車公司第三季度總收入5.36億美元，凈虧損17.2億美元，截止第三季度末，Rivian已累計虧損達50億美元。多重壓力的迫使下，Rivian將今年的產量預期下調了一半，至2.5萬輛，但目前Rivian前三季度總產量為14317輛，總交付12278輛，距離最新的產能預期仍相差甚遠。

很顯然，在市場不景氣的情況下，Rivian選擇暫停了跟奔馳的合作計劃，將重心放在了現有的業務上。對Rivian來說，當下更重要的是專注打造自己的產品，提升產品品質和對用戶的服務，這樣才能夠在市場中可持續發展下去。

但沒有了奔馳的合作，Rivian第二家工廠的建設、生產擴張，可能就會因此受到影響了，看來，這注定是難兩全其美的事。

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