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試駕銀河L6與L7,同一套動力系統(tǒng),不一樣的味道

在新能源車市場,吉利銀河系列車型的熱度不低,銀河L7進(jìn)入市場后,短短時間就取得過萬輛的成績,隨后銀河L6上市后也有很高的關(guān)注度。銀河L6和銀河L7的吸引力之一就是性價比很高,兩款車在保證價格親民的同時,配置也是很豐富,今天喵哥也對銀河L6/L7進(jìn)行了評測體驗(yàn),一起來看看它們的魅力之處。

要高顏值也要高檔內(nèi)在

我們先來看銀河L6/L7的靜態(tài)設(shè)計(jì),它們都用了銀河漣漪美學(xué)的設(shè)計(jì)元素,這是銀河系列家族式設(shè)計(jì)語言,簡約又比較時尚,而兩個車的尾部也是比較有運(yùn)動感,有犀利的尾燈組,其中L7還有車頂?shù)臄_流板和后包圍,整個車尾的運(yùn)動氣息很強(qiáng)。

其實(shí)對于銀河L6/L7這種運(yùn)動時尚的顏值設(shè)計(jì),喵哥是不覺得意外的,因?yàn)楝F(xiàn)在的自主車型在設(shè)計(jì)上已經(jīng)有很好的功力了,這也體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。

銀河L6/L7的車廂設(shè)計(jì)都挺高檔,兩個車都大量用了皮質(zhì)材料,即便銀河L6車內(nèi)也有些塑料,但是它不會給人廉價的感覺,跟皮質(zhì)材料能夠很好地融合在一起,加上L6內(nèi)飾用了棕色和白色的配色,所以給人的整體感覺還挺年輕時尚。

(銀河L6內(nèi)飾)

(銀河L7內(nèi)飾)

這兩個車的座椅設(shè)計(jì)也下了不少功夫,銀河L6用了官方說的棉花糖座椅,這個座椅有一個特色是填充物用了分區(qū)記憶海綿,所以喵哥坐在座椅上,感覺它的柔軟度和支撐度能夠取得很好的平衡點(diǎn),而且座椅兩側(cè)還有單獨(dú)的襯托海綿,所以包裹性也到位。

銀河L7的座椅舒適性也有看點(diǎn),除了座椅填充物到位,還有座椅通風(fēng)、加熱、按摩和記憶功能,喵哥感受了它的按摩功能,感覺力度比很多車大一些。

智能座艙帶來便利體驗(yàn)

作為智能電氣化車型,智能座艙才是亮點(diǎn)。銀河L6/L7的車廂科技感滿滿,其中銀河L6車內(nèi)有10.25英寸液晶儀表盤和13.2英寸中控豎屏,而中控屏內(nèi)置8155芯片和銀河N OS車載智能系統(tǒng)。

所以看到這個中控屏集成了很多功能,網(wǎng)易云、百度網(wǎng)盤、B站、愛奇藝等等第三方應(yīng)用app都有,并且用起來挺流暢,喵哥隨手點(diǎn)開一個app,它的反應(yīng)速度跟手機(jī)幾乎一樣了。

銀河L7車內(nèi)也是有各種大屏幕,并且副駕駛座還有16.2英寸的娛樂屏,不過副駕的屏幕,銀河L7入門版是沒有的,其它版本就全系標(biāo)配。

然后銀河L7也用了8155芯片和銀河N OS車載智能系統(tǒng),所以屏幕里的功能用起來也都很流暢。同時語音系統(tǒng)的識別能力也挺高,還支持連續(xù)對話,開著車時想要這車執(zhí)行什么功能,直接向語音系統(tǒng)發(fā)送命令就可以了。

還有一點(diǎn)是智能駕駛輔助配置,銀河L6有L2級自動駕駛輔助功能,這在市場上比較常見了,用起來也感覺整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也成熟,不過這個L2只出現(xiàn)在頂配版本上,如果更多版本有L2就更好了。

銀河L7就是有高速領(lǐng)航功能,開啟后,這車跑高速時可以自動變道、加速、超車等等,有了它,長途開車可以輕松很多,而且這個高速領(lǐng)航功能的設(shè)計(jì)也比較成熟,變道的動作流暢,整個過程也穩(wěn)定。不過對于這些輔助駕駛系統(tǒng),喵哥多提醒一句,只能當(dāng)作輔助用,自己要時刻注意路況和做好準(zhǔn)備接管車,這樣才安全。

有強(qiáng)動力也有低能耗

再來說說銀河L6/L7的駕駛體驗(yàn)感,兩個車的動力系統(tǒng)是一樣的,都是1.5T發(fā)動機(jī)、電機(jī)、3擋DHT變速箱。

先看銀河L6的表現(xiàn),開起來的主要感覺是輕快,它的零百加速時間只需要6.5秒,在同級車型中已經(jīng)是比較快了。因?yàn)橛须姍C(jī)助力,所以這車在剛起步加速階段,渦輪發(fā)動機(jī)的遲滯性就不明顯了,而速度上來后,發(fā)動機(jī)開始源源不斷地輸出動力,所以這車速度達(dá)到100km/h后再加速,依然有充沛的動力輸出。

雖然銀河L6是一款十幾萬的緊湊級家轎,但是車廂隔音水準(zhǔn)做得很好,即便走在路況比較差的路面,車內(nèi)的聲音也是很小的。雖然它在加速時,會有發(fā)動機(jī)聲音進(jìn)入車內(nèi),但是這個聲音也小,整個車廂的靜謐性放在同級別車型中有優(yōu)勢。而且銀河L6經(jīng)過路況差的路面時,底盤懸掛對大部分顛簸過濾掉了,甚至懸掛還帶點(diǎn)韌勁。

來到重頭戲了,能耗水平。官方說銀河L6饋電油耗是4.55L/100km,而喵哥實(shí)測的數(shù)據(jù)跟官方數(shù)據(jù)也是很接近,油耗還挺低,所以它的續(xù)航里程也長,有1370km,跨省開車出行都沒有續(xù)航焦慮。

來到銀河L7,加速感也是很輕快,零百加速時間只需要6.9秒,只要愿意踩油門,超車輕松。同時銀河L7的加速踏板、剎車和轉(zhuǎn)向方向盤都是線性調(diào)教,剛接觸這車時容易上手,容易掌控。

作為家用車的舒適性,銀河L7在隔音和底盤質(zhì)感方面也有高水準(zhǔn),特別是經(jīng)過路況不好的路面時,這車的底盤能對路面顛簸進(jìn)行很好地過濾,同時車內(nèi)的輪胎噪音也不大。

最后是能耗水平,銀河L7的饋電能耗官方數(shù)據(jù)是5.23L/100km,而喵哥實(shí)測數(shù)據(jù)也是5L/100km出頭,這么大的車能有這個能耗,已經(jīng)很省油了。

結(jié)語:

銀河L6和銀河L7都有著出色的綜合產(chǎn)品力,好看、實(shí)用、配置多,還好開和省油,通過這兩款車的表現(xiàn)也可以看出銀河系列的設(shè)計(jì)功力。雖然這兩款車的一些智能配置只出現(xiàn)在頂配車型上,但是考慮到它們有著親民的售價,以及全系標(biāo)配的功能配置也夠多,所以瑕不掩瑜。綜合來看,銀河L6和銀河L7的性價比都很高,都是稱職的家用車。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:阿喵汽車

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