去年國內新能源乘用車同比增長90.4%。其中，純電動汽車占比75.53%，看來純電動車目前還是新能源車的主流。而在純電動車中銷售占比最大的是純電動微型車，占比44.32%。

為什么微型車這么熱門呢？打個比方：微型車使用時充電30度平均能跑200多公里，按每度電五毛多錢計算平均每公里燃料成本7分錢。每月用車1500公里情況下，僅需100元左右電費，跟一部手機月租差不多了！

制造成本低，養護便宜，而且對于城市擁堵問題也能游刃有余的面對，都是其主要賣點。那么，今天為各位介紹一下3款當下的熱銷純電動微型車，看看有沒有你中意的？

歐拉R1

歐拉作為長城汽車集團旗下的新能源品牌，電動車里的當紅小生。其中歐拉R1作為歐拉品牌的先鋒一經推出就引起了轟動，創造了一個銷售奇跡。

外觀設計是歐拉R1的最大亮點，絕對是國產電動車里的顏值擔當。歐拉R1的外形設計具有極高的獨特辨識度。兩個圓形大燈俏皮可愛，多種搭配的雙色車身能滿足各種時尚人士的審美。

歐拉R1的長寬高分別為：3495*1660*1560mm，軸距2475mm。別看歐拉R1的外形看起來時尚小巧，車身尺寸不占優勢，其實它的內部的空間表現還是很出色的。四個成年人乘坐無論是腿部還是頭部都有富裕空間，能維持住舒適的坐姿。

奇瑞eQ1

搖不到號又想要車牌的朋友，首選肯定是新能源車型啦！剛上市不久的“占號神車”奇瑞小螞蟻eQ1肯定是個不錯的選擇，作為奇瑞新能源里最受歡迎的小車，外形和奔馳旗下smart很像，顏值很高。

車身尺寸方面，奇瑞eQ1長寬高分別為3200*1670*1500mm，軸距為2150m。雖說外觀小巧，其實在同級別車型里，該車的空間表現已經實屬出色。相對于四座版本來說，其實小編會更推薦兩座版！

動力方面，奇瑞eQ1采用后置單永磁同步電機，最大馬力為41Ps，最大扭矩為120N·m，NEDC綜合工況續航可達301km，作為城市代步和日常家用都是不錯的選擇。

比亞迪e1

比亞迪e1基于比亞迪F0的基礎打造的，有效地降低了研發成本，性價比很高。作為國內最大的新能源汽車企業，比亞迪的技術還是比較讓人信任的。

外觀方面也完全繼承了F0的圓潤可愛的特點，最大的區別是前格柵采用蜂窩狀設計，配合藍色的LOGO底色，表明了電動轎車的身份。同時，比亞迪e1還將提供雙色車身，更受到了年輕時尚消費者的歡迎。

動力方面，比亞迪e1采用永磁交流同步電機，最大功率45KW，最大扭矩110N.M，工信部續航里程為305km。實際里程因為具體使用情況而有較大差異，平均250公里左右，約平均每公里電費7分錢。

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