隨著華為、小米等科技巨頭紛紛開始在汽車領(lǐng)域發(fā)力,「手車互聯(lián)」這件事再次被推到了風(fēng)口浪尖。
與此同時(shí),汽車圈同樣也不甘示弱。作為造車新勢(shì)力的代表之一,蔚來汽車就不惜花重金成立了手機(jī)團(tuán)隊(duì),并在去年推出了第一代NIO Phone。這臺(tái)手機(jī)最大的亮點(diǎn),就是可以當(dāng)作蔚來的車鑰匙使用。
不過從目前的戰(zhàn)況來看,胳膊終究還是沒擰過大腿。畢竟,智能手機(jī)已經(jīng)深入到我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妫瑸榱耸∫话衍囪€匙而特地?fù)Q個(gè)手機(jī),還是需要不少勇氣的。
那有沒有可能在不換手機(jī)的前提下,直接把自己的手機(jī)變成車鑰匙呢?答案當(dāng)然也是可以的!
最近,領(lǐng)克08正準(zhǔn)備推送最新的1.3.0版本OTA。在這次OTA中,領(lǐng)克就把魅族手機(jī)成功OTA成了自己的車鑰匙,那么實(shí)際體驗(yàn)如何呢?今天我們就一起來看看吧!
點(diǎn)擊觀看視頻:領(lǐng)克08居然OTA出了一把車鑰匙
其實(shí)對(duì)于領(lǐng)克08來說,把魅族手機(jī)變成車鑰匙就跟把大象裝進(jìn)冰箱里一樣簡(jiǎn)單。畢竟,領(lǐng)克08的Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)就是和魅族共同開發(fā)的。
從實(shí)際體驗(yàn)來看,領(lǐng)克08這把基于UWB開發(fā)的數(shù)字鑰匙,相比傳統(tǒng)的藍(lán)牙鑰匙在安全性和穩(wěn)定性上確實(shí)都更勝一籌。即便手機(jī)沒電關(guān)機(jī)了,UWB鑰匙也是可以正常用的。
至于說和手機(jī)APP的控車功能相比,UWB鑰匙不僅省去了掏手機(jī)這一步,最關(guān)鍵的是有效避免了手機(jī)在地庫等場(chǎng)景下沒信號(hào)的問題。
如果說這個(gè)功能之后還能開放給更多其它品牌手機(jī)使用,那對(duì)于領(lǐng)克08來說,手車互聯(lián)無疑將成為這臺(tái)車的一個(gè)強(qiáng)勢(shì)加分項(xiàng)。
當(dāng)然,領(lǐng)克08這次OTA也帶來了不少其它新功能,在這里也提前跟大家分享幾個(gè)比較值得關(guān)注的升級(jí)和改進(jìn)!
No.1 高德地圖升級(jí)
導(dǎo)航作為大家日常駕車使用最多的功能之一,定期更新絕對(duì)是有必要的。需要指出的是,領(lǐng)克08采用了深度定制的高德地圖,在功能數(shù)量方面和常見的高德地圖車機(jī)版略有不同。
經(jīng)過這次OTA之后,領(lǐng)克08在導(dǎo)航時(shí)新增了「紅綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒」和「綠波車速建議」這兩個(gè)非常實(shí)用的新功能。
另外,在搜索充電樁的時(shí)候,新版地圖還會(huì)顯示最近是否有人在這個(gè)充電樁上充過電,避免有些充電站臨時(shí)關(guān)門了,導(dǎo)致白跑一趟的尷尬。
No.2 場(chǎng)景模式優(yōu)化
在這次OTA之后,領(lǐng)克08在原有場(chǎng)景模式的基礎(chǔ)上又帶來了幾個(gè)新的場(chǎng)景模式。其中,我個(gè)人認(rèn)為最實(shí)用的莫過于「離車不下電」模式了。
顧名思義,開啟這個(gè)功能后,短時(shí)間內(nèi)鎖車離開,車輛可以繼續(xù)保持不下電的狀態(tài)。此時(shí),車內(nèi)的空調(diào)和中控屏也都是正常工作的。
試想一下,如果你帶著寵物一起出門,臨時(shí)要下車辦點(diǎn)事,但又不得不得把寵物留在車上,有了這個(gè)功能之后是不是就方便多了。
寫在最后
作為一名19款領(lǐng)克03+車主,在體驗(yàn)過了領(lǐng)克08的智能座艙后,其進(jìn)步之大屬實(shí)是讓我有些羨慕了。那么在這里也想問問屏幕前的各位,你們對(duì)于領(lǐng)克08的智能座艙還有哪些期待呢?我們?cè)u(píng)論區(qū)見!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:AutoLab
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