9月8日，五菱正式發(fā)布“五菱揚(yáng)光冠軍版”，新車(chē)攜手寧德時(shí)代合力打造，推出封窗、客車(chē)兩個(gè)版本，其中310km 封窗版 83800元，310km客車(chē)版85800元。自2024年入局全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)，五菱紅標(biāo)2025年上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，其中揚(yáng)光家族以30.9%的份額，穩(wěn)居全球新能源商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠。依托“以民為本”的技術(shù)理念，持續(xù)推動(dòng)“神煉電池”等技術(shù)普惠于民，揚(yáng)光更以亮價(jià)策略推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。憑借領(lǐng)先的市場(chǎng)地位和行業(yè)標(biāo)桿地位，五菱吸引寧德時(shí)代主動(dòng)攜手，共同打造這款雙冠車(chē)型，為千行萬(wàn)業(yè)的奮斗者賦能。

冠軍聯(lián)袂，從“銷(xiāo)量冠軍”到“電池冠軍”

在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)的背景下，中國(guó)商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型顯著加速。2025年1-6月，國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量高達(dá)35.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.89%，行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

商用車(chē)作為核心生產(chǎn)工具，用戶對(duì)其可靠性、時(shí)效性及全生命周期成本有著極高要求。當(dāng)前，電池安全、購(gòu)車(chē)成本與復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)性已成為推動(dòng)行業(yè)全面新能源化的三大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。而行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，離不開(kāi)真正優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引領(lǐng)——五菱揚(yáng)光正是這樣一款經(jīng)過(guò)市場(chǎng)與用戶雙重驗(yàn)證的標(biāo)桿產(chǎn)品，以出色的產(chǎn)品力和清晰的亮價(jià)策略，不斷推動(dòng)新能源商用車(chē)市場(chǎng)向新、向好發(fā)展。

自2024年3月11日上市以來(lái)，五菱揚(yáng)光已連續(xù)17個(gè)月穩(wěn)居新能源輕客細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)92,557輛。這一強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)與極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略，不僅贏得用戶廣泛認(rèn)可，也成功吸引電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)寧德時(shí)代的關(guān)注，最終促成了雙方的戰(zhàn)略合作。

市場(chǎng)爆發(fā)與技術(shù)進(jìn)步正形成良性循環(huán)，在這一過(guò)程中，寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，持續(xù)以領(lǐng)先技術(shù)助推行業(yè)升級(jí)。根據(jù)2025年1-7月數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)電池裝車(chē)量首位，其推出的天行電池，為商用車(chē)全面新能源化提供了關(guān)鍵支撐。

揚(yáng)光冠軍版搭載天行電池 共筑新能源商用車(chē)新高度

五菱揚(yáng)光冠軍版搭載寧德時(shí)代天行電池系統(tǒng)，擁有6.5立方米的超大裝載空間和精心設(shè)計(jì)的司機(jī)級(jí)座艙，專(zhuān)為城市物流、個(gè)體商戶、平臺(tái)貨運(yùn)等高頻用車(chē)場(chǎng)景打造。

電池板塊，五菱揚(yáng)光冠軍版搭載的寧德時(shí)代天行電池，以六大核心技術(shù)徹底解決商用場(chǎng)景痛點(diǎn)，在電池安全耐用性、補(bǔ)能效率與全氣候適應(yīng)性方面表現(xiàn)卓越。

在安全方面，揚(yáng)光冠軍版搭載的天行電池也展現(xiàn)出全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力。其環(huán)境適應(yīng)性極為出色，不僅可通過(guò)1080小時(shí)鹽霧測(cè)試，適應(yīng)海鮮冷鏈等重腐蝕場(chǎng)景，還支持-20°C即插即充與40°C高溫快充，真正實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)憂用電。電池放電效率高達(dá)98%以上，顯著降低運(yùn)營(yíng)成本；更采用航空級(jí)隔熱與無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)，電芯安全失效率達(dá)PPB級(jí)，通過(guò)7000+質(zhì)量點(diǎn)和300+項(xiàng)測(cè)試，國(guó)內(nèi)首批滿足最新國(guó)標(biāo)，全方位保障用戶安全與收益。

五菱揚(yáng)光冠軍版支持15分鐘極速快充（30%-80%），極大縮短運(yùn)營(yíng)停機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“人停車(chē)不?！保浑姵刂С?500次超長(zhǎng)循環(huán)，提供8年或60萬(wàn)公里電池系統(tǒng)質(zhì)保，衰減緩慢，顯著提升二手殘值。同時(shí)具備全氣候高性能輸出：-25°C低溫仍可高速行駛和強(qiáng)爬坡，50°C高溫持續(xù)高功率運(yùn)行，無(wú)懼南北極端天氣。

6.5m3超大空間配合靈活6座布局，打造多場(chǎng)景全能車(chē)型。310km封窗版擁有6.5m3闊綽貨廂，可一次性裝載220個(gè)啤酒箱，且配備 270° 對(duì)開(kāi)尾門(mén)，開(kāi)啟角度大，裝卸效率大幅提升。專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸大空間讓您放心裝、放心運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)超大空間做大生意。而310km客車(chē)版采用6座靈活布局，既能滿足多人乘坐需求，又能輕松容納行李工具，實(shí)現(xiàn)載客載貨輕松切換。兩款車(chē)型均具備高承重能力和強(qiáng)勁動(dòng)力，完美適配商貿(mào)運(yùn)輸、工具攜帶、家庭出行等多場(chǎng)景使用需求，為用戶提供既實(shí)用又高效的空間解決方案。

超好開(kāi)司機(jī)級(jí)座艙，讓您久開(kāi)不疲勞，舒適超好開(kāi)。配備同級(jí)別最寬敞的貫穿式座艙，帶來(lái)更自由的駕乘空間；主副駕座椅支持四向調(diào)節(jié)，總能找到最舒適姿態(tài)。更以三大安全系統(tǒng)全程護(hù)航：全系標(biāo)配ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及LED大燈，有效提升操控穩(wěn)定性與照明效果，確保行車(chē)平穩(wěn)安心，全方位守護(hù)人車(chē)安全。

以揚(yáng)光家族矩陣夯實(shí)引領(lǐng)地位，驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

對(duì)用戶而言，五菱揚(yáng)光冠軍版精準(zhǔn)切入新能源商用車(chē)的使用痛點(diǎn)，以“超長(zhǎng)壽命、全氣候適應(yīng)、極速補(bǔ)能”三大突破，徹底告別續(xù)航焦慮與場(chǎng)景限制，為用戶帶來(lái)更省心、更可靠、更高回報(bào)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)新選擇。此次與寧德時(shí)代的合作，是雙冠軍的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將領(lǐng)先技術(shù)切實(shí)轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值，踐行五菱“從用戶需求出發(fā)”的特色創(chuàng)新路徑。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新破解行業(yè)難題，為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供范本。

不斷進(jìn)取，為民創(chuàng)富。作為五菱紅標(biāo)的重要產(chǎn)品矩陣，五菱揚(yáng)光家族以用戶的多元需求為核心，通過(guò)持續(xù)完善車(chē)型布局與技術(shù)升級(jí)，為物流運(yùn)輸、城市配送與個(gè)體創(chuàng)業(yè)等不同用戶場(chǎng)景提供了高效、可靠的新能源商用車(chē)解決方案。

五菱揚(yáng)光冠軍版的推出，不僅進(jìn)一步完善了揚(yáng)光家族產(chǎn)品矩陣，更是五菱技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的體現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了五菱紅標(biāo)“以用戶為中心”的標(biāo)簽，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，夯實(shí)五菱紅標(biāo)全球新能源商用車(chē)引領(lǐng)者地位，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

冠軍‘芯’時(shí)代，創(chuàng)富更多能。當(dāng)前，五菱揚(yáng)光冠軍版已陸續(xù)終端到店，歡迎全國(guó)消費(fèi)者到店試車(chē)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >