臨近北京車展，新能源車企已經(jīng)按耐不住降價(jià)的沖動(dòng)了。

今年年初，一波價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)席卷了整個(gè)車市，眾多車企紛紛下場。而在即將來臨的北京車展前，車企又開啟了新一波價(jià)格戰(zhàn)。

圖片來源：特斯拉

價(jià)格戰(zhàn)再迎高潮

4月21日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中國市場降價(jià)1.4萬元，其中Model 3起售價(jià)降至23.19萬元，Model Y起售價(jià)降至24.99萬元。

在此之前，特斯拉剛剛經(jīng)歷過漲價(jià)。

4月1日，特斯拉部分車型漲價(jià)5000元。其中，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)至26.39萬元，Model Y長續(xù)航版售價(jià)上調(diào)至30.49萬元，Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至36.89萬元。

漲價(jià)和降價(jià)，都是特斯拉為了刺激銷量所用的手段，漲價(jià)刺激觀望的消費(fèi)者購車，降價(jià)則是被市場所逼。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全球交付38.68萬輛，同比下滑8.5%，環(huán)比去年四季度下滑20.2%，而這也是特斯拉自2022年第三季度以來，首次季度銷量跌破40萬輛關(guān)口。

除了特斯拉外，理想也被迫降價(jià)。

4月22日，理想公布了多款產(chǎn)品的新價(jià)格體系。對(duì)比原價(jià)，理想MEGA降幅最高為3萬元，起售價(jià)從55.98萬元降為52.98萬元。2024款L系列車型最高降幅為2萬元，其中理想L9全系、L8、L7部分車型降價(jià)2萬元，L8/L7車型Pro版降幅為1.8萬元。

對(duì)于已經(jīng)提車的車主，理想汽車方面稱，將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現(xiàn)金回饋。

理想此次降價(jià)雖然沒有包含理想L6，但是其實(shí)理想L6的售價(jià)已經(jīng)來到了25萬元以下，售價(jià)分別為24.98萬元和27.98萬元。憑借較低的售價(jià)，理想透露，理想L6 72小時(shí)大定突破1萬臺(tái)。

4月20日，小鵬汽車官宣，即日起至2024年5月5日，推出限時(shí)5億元購車補(bǔ)貼，覆蓋小鵬G9、G6、P7i、2024款小鵬P5共計(jì)四款車型。

其中，小鵬G9和G6限時(shí)減免2萬元；P7i限時(shí)減免最高5萬元；P5置換補(bǔ)貼1.5萬元等。

事實(shí)上，作為小鵬的支柱車型G6此前就已經(jīng)降過價(jià)。4月11日，小鵬汽車推出小鵬G6全新580 Plus限時(shí)17.99萬元，進(jìn)一步降低全域800V和高階智駕門檻。

奇瑞旗下風(fēng)云T9預(yù)售價(jià)更是將降價(jià)玩出了花。

4月18日，奇瑞風(fēng)云T9正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 15.99萬-19.99 萬元。為了能夠刺激訂單，奇瑞官方推出了“新車預(yù)售眾籌”活動(dòng)，具體為：不滿10000單，訂車降價(jià)5000元；超過10000單，降價(jià)10000元；超過20000單，降價(jià)20000元。截至目前，風(fēng)云T9的72小時(shí)下訂已超1萬單，也就是說其預(yù)售價(jià)來到了14.99萬元。

圖片來源：奇瑞

智界S7在開啟海量交付的同時(shí)，也迎來了增配不加價(jià)的煥新款。4月11日，在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，煥新版智界S7上市，共推出了5個(gè)版本車型，售價(jià)區(qū)間為24.98-34.98萬元，與此前保持一致。不過智界S7新款續(xù)航和老款MAX的續(xù)航相同，配置上僅少了一個(gè)激光雷達(dá)，二者相差4萬元，這就相當(dāng)于變相降價(jià)了。

北京車展上，百余款新車也要降價(jià)了？

北京車展即將開幕，將有上百款新車和改款車型上市，而隨著降價(jià)潮再次來襲，這些新車有望給出更優(yōu)惠的價(jià)格。

在這次北京車展中，比亞迪將會(huì)亮相多款全新車型，其中包含10萬級(jí)的家用轎車，同時(shí)也包含百萬級(jí)的豪華超跑。

從目前的信息來看，秦L將填補(bǔ)比亞迪秦PLUS和比亞迪漢之間的價(jià)格區(qū)間，預(yù)計(jì)起售價(jià)或在12萬元。比亞迪海豹06可以看作是秦L的姊妹車型，介于驅(qū)逐艦05和海豹 DM-i車型之間。此外，比亞迪海獅07 EV、騰勢Z9 GT、仰望U7將也將亮相或開啟預(yù)售。

可以看到，比亞迪的新車將會(huì)讓插混市場再一次沸騰起來。而不只是比亞迪，長城坦克、奇瑞捷途、一汽紅旗、領(lǐng)克、長安深藍(lán)、上汽通用等都將在北京車展上推出插混（含增程）車型，以緊抓中國插混市場高速增長的機(jī)遇。

吉利今年也將帶來多款重磅車型。吉利銀河旗下的首款純電動(dòng)SUV車型，銀河E5于近日登錄工信部，有望在2024北京車展正式亮相。被稱為“寶寶巴士”的極氪MIX預(yù)計(jì)將在這次車展首發(fā)亮相。

吉利和百度合作的極越品牌，將在北京車展上亮相極越07，該車型預(yù)計(jì)將在今年下半年開啟交付。

鴻蒙智行也將帶來多款新車。華為與北汽合作的首款車型，享界S9有望在北京車展迎來首發(fā)亮相。而在北京車展前夕（4月23日），問界將會(huì)推出新款問界M5，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新車將會(huì)大改款，而且價(jià)格上也會(huì)更具性價(jià)比。

圖片來源：工信部

此外，零跑、哪吒、極氪、極越、嵐圖等新勢力品牌也將在2024北京車展期間發(fā)布新車型。小鵬將帶來全新品牌，將主打10-15萬元市場。

除了自主品牌外，合資車企也將在本次北京車展上推出重磅新能源車型。包括首款采用金標(biāo)的大眾車型ID.UNYX與眾、上汽大眾全新純電轎車ID.7 S、長安與馬自聯(lián)合開發(fā)的新能源車型，內(nèi)部代號(hào)為“J90A”、福特蒙迪歐全新運(yùn)動(dòng)混動(dòng)版車型、凱迪拉克IQ傲歌、奧迪Q6 e-tron等車型。

可以看到，在北京車展上，自主和合資品牌都已備好新車，只待時(shí)機(jī)到來，而如何從眾多競爭者中脫穎而出，價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒊蔀樽畲蟠呋瘎?/p>

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