▌要聞

▌4月第三周新能源汽車銷售回升

第一電動4月24日消息，4月第三周（4.15~4.21）新能源汽車銷售數據出爐，比亞迪及新勢力品牌銷量比4月第二周有明顯回升。

比亞迪4月第三周銷售57868輛，第二周為50822輛，增長7046輛；問界第三周6044輛，其中M7為2855輛、M9為2598輛，上周為4906輛，增長1048輛；特斯拉第三周5168輛，上周為6121輛，下降953輛；理想第三周4488輛，上周為7160輛，下降2672輛；零跑第三周3875輛，上周為3976輛，下降101輛；極氪第三周3159輛，上周2677輛，增加482輛；蔚來第三周3019輛，上周2529輛，增加490輛；小鵬第三周2494輛，上周1611輛，增加883輛；小米第三周1716輛，上周的2394輛，下降678輛；智界第三周1098輛，上周的800輛，增加218輛。

▌美參議院通過出售TikTok法案，總統簽署后剝離時限約九個月

第一財經消息，當地時間周二，美國參議院通過一項涉TikTok的法案。據公開信息顯示，參議院以79票贊成、18票反對的結果通過了這項議案，并將這項議案送到了美國總統拜登的辦公桌上。拜登一旦完成簽署，該條款將給TikTok的母公司字節跳動約九個月的時間出售該應用，否則將面臨美國全國禁令，拜登可能會將最后期限延長90天。

▌華為靳玉志：預計到年底搭載華為智駕系統的車輛將超過50萬輛

4月24日，華為舉辦了華為智能汽車解決方案發布會，正式發布了全新智能駕駛解決方案品牌"乾崑"。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發布會上表示，電動化的下半場即智能化已經到來，預計到2024年底，搭載華為智駕系統的車輛將超過50萬輛。這意味著，2024年將成為智能駕駛規模商用的元年。

靳玉志表示，華為的目標是用智能賦能智能駕駛、智能座艙等，并將智能帶入每一輛車，引領全球汽車第二個百年變革。華為智能汽車解決方案BU自2019年5月成立以來，累計研發投入超過300億元，研發團隊規模達到7000人。2023年，華為智能汽車解決方案業務實現銷售收入47億元，同比增長128.1%。

他還透露，接下來將有七家車企的多個品牌會采用乾崑解決方案。包括東風旗下的嵐圖和猛士，長安旗下的深藍和阿維塔，廣汽旗下的傳祺，北汽旗下的極狐和享界，賽力斯旗下問界，奇瑞旗下智界，以及江淮。

▌國內

▌特斯拉推出0首付活動

4月24日消息，特斯拉官博宣布，推出0首付活動，適用車型為Model 3和Model Y。4月3日，央行與國家金融監督管理總局聯合發布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》后，一汽豐田、一汽汽車金融有限公司（一汽汽金）、官宣全面上線“0首付”金融產品，并且目前0首付產品還僅支持紅旗HS7車型，其他一汽旗下的汽車品牌車型補貼政策后廣汽匯理汽車金融有限公司（廣州匯理汽金）也宣布上線“0首付”金融產品。東風汽車金融有限公司、長城濱銀汽車金融有限公司、奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司、上海東正汽車金融股份有限公司、大眾汽車金融（中國）有限公司等汽車金融公司也在近期宣布推出“0首付”產品。

▌新一代華為鴻蒙座艙發布：搭載千悟大模型 支持揮手控制

第一電動消息，在今天的“華為智能汽車解決方案發布會”上，華為正式為大家帶來新一代華為鴻蒙座艙，擁有智慧車機、智慧音響、智慧顯示。據介紹，新一代華為鴻蒙座艙車載千悟大模型，擁有盤古大模型、MindS pore異思計算框架、異騰AI基礎硬件平臺硬件基礎，打造200+Apps車機生態。千悟大模型的千悟視覺功能可實現艙內毫米級精準感知，主駕自適應調節，包括后視鏡、方向盤、HUD高度等。同時，千悟視覺支持全艙骨骼級人體感知，多模態融合控車，揮手即可控制遮陽簾、車門、空調風向等。

▌比亞迪王傳福：比亞迪車型將搭載地平線征程6芯片

21經濟網消息，比亞迪董事長王傳福4月24日表示，比亞迪車型將搭載地平線征程6芯片，比亞迪與地平線將深度合作全力推動高階智駕的普及。今日地平線發布征程6系列芯片，包括6顆芯片，支持低、中、高階智能駕駛應用。

▌蔚來：2024款ET7將于4月25日正式上市

每日經濟新聞消息，據蔚來官方微博，4月25日10:00，2024北京國際車展蔚來新聞發布會，2024款蔚來ET7將正式上市。

▌長城汽車一季度凈利潤 32.3 億元，同比增長 1752.55%

長城汽車4月24日公告，公司一季度實現營業總收入 428.6 億元，同比上漲 47.6%；歸母凈利潤 32.28 億元，同比上漲 1752.55%（是的，你沒有看錯）；基本每股收益 0.38 元。

長城汽車方面表示，該季度營收上漲主要原因在于報告期內整車銷量增長、單車收入提升；凈利潤上漲主要系報告期公司銷售規模增長，銷售結構優化，帶動營業收入及歸屬于上市公司股東的凈利潤等業績指標達成結果較去年同期大幅增長。

▌廣汽能源獲廣東電力交易中心售電資質，推動電費成本降低

4月24日，昊鉑汽車官宣，廣汽能源科技有限公司近日在廣東電力交易中心獲批售電資質。此舉將助力昊鉑成為首批獲此資質的汽車主機廠。目前，廣汽能源已建成快充站超千座，其中 480kW 超充站 100 座，2024 年正面向“萬樁計劃”進發累積。昊鉑汽車表示，獲得售電資質后，廣汽能源將深度參與電力市場交易，多措并舉進行電費的降本增效，充分激發釋放用戶側靈活調節能力，為充電場站、新能源汽車、智能微電網、儲能、分布式能源等新型市場主體參與市場交易提供有力支撐。

此外，昊鉑汽車于今年 1 月宣布旗下全系車型享受終身免費充電權益，服務范圍覆蓋全國 90% 的充電樁，即插即免。活動時間 1 月 1 日 0 時 - 3 月 31 日 24 時，適用于昊鉑自建充電樁及第三方合作充電樁。

▌長安汽車與阿里云研發汽車垂域大模型：全球首款量產可變新汽車搭載

快科技消息，從阿里云AI智領者峰會上獲悉，長安汽車將多方位接入阿里云通義大模型。

據悉，基于阿里云通義大模型和百煉平臺，長安汽車正在結合汽車通用文本語料和業務語料，以座艙交互為應用核心，研發汽車垂域大模型。據介紹，這款創新型交互應用或將在2024年搭載于長安即將上市的重磅車型長安啟源E07上。啟源系列是長安汽車三大智能電動品牌之一，長安啟源E07則采用最新的SDA平臺架構，是長安推出的“全球首款量產可變新汽車”。

此外，長安汽車在研發場景已使用通義靈碼，用于提升編程效率。據公開資料，作為國內最歡迎的AI編程工具，通義靈碼下載量已超200萬，它熟練掌握 Java、Python、Go、JavaScript、TypeScript、C/C++、C# 等 200 多種編程語言，可幫助程序員提升超10%的開發效率。長安科技AILAB副主任謝樂成表示：“汽車廠商經常提‘服務化’，而大模型上車才是檢驗車廠‘服務化’是否在‘裸泳’的一個標準。每個企業不可能有那么多大模型研究隊伍，所以我們要選擇好的大模型去自己的平臺上構建獨立的Agent。未來，我們和阿里云將在云平臺、大模型上進行多場景、全方位的合作，共創汽車行業智能未來。

▌“寶寶巴士”極氪MIX將于4月25日全球首秀，基于浩瀚-M架構打造

IT之家 4 月 24 日消息，IT之家從極氪官微獲悉，極氪 MIX 將于 4 月 25 日 11 點在北京國際車展全球首秀亮相，新車基于浩瀚-M 架構打造，定位“家庭全場景大五座”車型，號稱“再一次重塑空間想象”。

▌寧德時代與鵬程無限達成技術授權合作

中國財富網4月24日消息，近日，深圳鵬程無限新能源有限公司與寧德時代在福建寧德簽署技術授權與售后服務協議。鵬程無限總經理呂建、寧德時代儲能技術中心主任盧艷華博士出席簽約儀式。鵬程無限總經辦林采攔、寧德時代儲能技術總監林久標代表雙方簽約。根據協議，鵬程無限可使用寧德時代授權的技術生產其儲能電池及電芯、模組、電箱、電池柜等產品，同時寧德時代還將為授權產品提供售后服務。

▌廣汽埃安：第二代AION V將支持AI大模型

金融界消息，4月24日廣汽埃安宣布全新車型第二代AIONV將于2024北京車展首發。據介紹，該車型為中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同時，將在續航、補能、安全等方面全面升級，支持AI大模型，同時擁有城市NDA等功能。

▌別克GL8插混版售價公布：35.99萬起

4月24日，別克品牌官方宣布，別克GL8陸尊PHEV正式上市，此次上市3款車型，售價為35.99-41.99萬元。新車搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統，CLTC純電續航138km，綜合續航達1370公里。除了電動化的升級，新車在舒適性、智能體驗上也進一步強化。別克在發布插混版GL8之后，還有計劃推出純電版的GL8車型。

▌騰訊發布汽車行業大模型全棧能力架構

36氪消息，4月24日，騰訊公司在“2024 TIME DAY·騰訊智慧出行技術開放日”活動上正式發布了面向汽車行業的“全域智能”大模型方案。目前已經在汽車研發、生產、營銷、服務、企業協同辦公等五大核心場景的落地應用。同時，騰訊發布了在智能汽車云、智能座艙、出海等方面的升級方案。據官方介紹，騰訊汽車行業大模型正與長安、廣汽、一汽豐田、東風嵐圖等十多家汽車行業伙伴開展應用實踐。到今年底，騰訊的智能汽車產品將搭載至超1500萬輛車上。

▌浙江大學腦機接口團隊取得重大突破：志愿者首次實現意念書寫漢字

綜合潮新聞、央視新聞消息，4月23日下午，浙江大學腦機調控臨床轉化研究中心神經疾病分中心發布了關于腦控漢字書寫的最新研究成果。其操作大致如下：志愿者想象正常的書寫過程，由運動區的神經元活動反映出來；通過對運動區神經信號的解析，可以獲得志愿者所想象的書寫軌跡；控制機械臂進行書寫，成功實現侵入式腦機接口控制機械臂書寫漢字。

參與“意念寫字”的志愿者張大伯今年 76 歲，是車禍后高位截癱患者。其于 2020 年參與浙江大學腦機接口研究項目，成為我國首例侵入式腦機接口臨床轉化研究的志愿者。目前，張大伯可通過意念完成喝水、進食、握手等手部大關節動作，填補了國內空白。

▌國際

▌馬斯克：“擎天柱”機器人仍在試驗階段 最早明年年底上市

財聯社4月24日電，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克當地時間23日表示，“擎天柱”人形機器人仍處于實驗階段，最早可能在明年年底上市。報道稱，在周二與投資者舉行的電話會議中，馬斯克預測稱，今年年底，“擎天柱”人形機器人將有能力在工廠中執行任務。馬斯克認為，在所有人形機器人制造商中，特斯拉最有可能實現量產。

▌特斯拉被曝毀約應屆生，多家中國車企在線“搶人”

證券時報消息，不久前因裁員登上熱搜的特斯拉，最近再因解約應屆生事項引發關注。4月24日，“特斯拉被曝毀約應屆生”話題登上微博熱搜。在脈脈、小紅書、微博等平臺，均有大量用戶發帖提及特斯拉毀約一事。有脈脈用戶貼文提到，特斯拉近期撤回了對2024屆應屆大學生的錄用通知，并給予一個月賠償金。

有小紅書用戶貼文提到，自己在4月7日面試特斯拉通過，后續入職流程也逐漸走完。但又突然接到電話通知培訓取消，入職也取消，具體入職時間待定。一邊是特斯拉被曝解約，另一邊，多家新能源車企“在線求人”。記 者注意到，在部分被解約用戶的貼文下方，有多家車企HR留言可以安排為被毀約用戶優先面試。如有賬號信息顯示為蔚來杭州HR的用戶表示，蔚來浙江區域校招擴招，拿到過（特斯拉）Offer的同學，會優先安排面試。極氪校園招聘官方認證賬號，也在小紅書平臺表示，極氪春招尚有需求，可為被解約用戶內推。

▌特斯拉自動駕駛出租車或命名為Cybercab

IT之家4月24日消息，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近日宣布，特斯拉的自動駕駛出租車將于 8 月 8 日亮相。除了這一細節之外，這款車型的其他信息都尚未公布，可謂是神秘重重。

▌馬斯克：正與一家主要汽車制造商進行FSD授權談判，今年很有可能簽署協議

界面新聞4月24日消息，當地時間4月23日，馬斯克在財報電話會議上表示，正在與一家主要汽車制造商就“全自動駕駛”系統（FSD）的授權進行談判，并稱今年“很有可能”簽署授權協議。不過，特斯拉管理層提到，即使今年達成授權協議，也要花3年時間才能把它集成到其它汽車上。

▌印度可能不會向中國企業提供電動汽車優惠政策

據印度產業消息，一位印度官員表示，出于國家安全考慮，印度可能不會向比亞迪等中國車企提供電動汽車優惠政策。這名官員稱，“從這個意義上說，進口關稅優惠政策與實際投資相關，比亞迪沒有參與其中，因為它無法提供優惠政策所需的外國直接投資承諾。這就意味著，比亞迪如果想要進入印度市場，就必須支付現有70%~100%的關稅。”

印度政府于今年3月批準新的電動汽車政策，根據該政策，在印度至少投資5億美元建立生產基地的公司，將獲得進口關稅優惠。建立電動汽車生產設施的公司將獲得準許，可以進口一定數量的汽車，并且自批準頒發之日起5年內，價格在35000美元及以上的汽車可享受15%的較低關稅/進口稅。早些時候，研究機構全球貿易研究倡議智庫（GTRI）的一份報告警告稱，新的電動汽車政策可能導致中國汽車企業大規模進入當地市場。

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