蓋世汽車訊 據(jù)《加拿大汽車新聞》（Automotive News Canada）報(bào)道，加拿大工會(huì)Unifor Local 88表示，通用汽車加拿大公司計(jì)劃增加BrightDrop的產(chǎn)量，已承諾從2025年第一季度開(kāi)始增加其安大略省CAMI裝配廠的產(chǎn)量，而工會(huì)和通用汽車已于9月9日開(kāi)始談判新合同。

圖片來(lái)源：通用汽車

此前幾年，由于產(chǎn)量不穩(wěn)定，CAMI工廠的大部分員工都是兼職員工，而提高產(chǎn)量將使該工廠大約1300名小時(shí)工重返全職崗位。9月9日，Unifor Local 88工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)層表示，對(duì)通用汽車承諾“恢復(fù)兩班制”感到“高興和寬慰”。

不過(guò)，通用加拿大公司沒(méi)有證實(shí)或否認(rèn)CAMI工廠將恢復(fù)兩班制的計(jì)劃，僅表示將BrightDrop品牌與雪佛蘭合并的決定可能會(huì)需要更高的產(chǎn)量。該公司發(fā)言人Natalie Nankil在一封電子郵件中表示，“我們的生產(chǎn)計(jì)劃是基于市場(chǎng)需求制定，我們認(rèn)為這種新零售策略擁有增長(zhǎng)潛力。”

9月9日，通用汽車和加拿大工會(huì)已經(jīng)開(kāi)啟了合同洽談。雙方目前的三年期合同將于今年9月17日晚10點(diǎn)59分到期，因此雙方有一個(gè)多星期的時(shí)間來(lái)敲定新協(xié)議，否則工人有可能罷工。

加拿大Unifor工會(huì)主席Lana Payne表示，除了提高工資和改善養(yǎng)老金條件外，最新一輪談判的重點(diǎn)還包括調(diào)整不匹配的談判周期。“這些談判將直接側(cè)重于確保工人獲得應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性，包括使CAMI工人與通用汽車其他工廠的工人擁有一樣的條件，以改變?cè)诠べY增長(zhǎng)和其他福利方面的落后地位。”

今年早些時(shí)候，CAMI工廠增加了生產(chǎn)Ultium電池模塊和電池組的專用區(qū)域。目前，約有200名Unifor成員在該工廠生產(chǎn)電池，而這些電池將被用于CAMI生產(chǎn)的電動(dòng)廂式貨車和通用汽車北美其他工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

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