證券時報 韓忠楠

本屆慕尼黑車展共計有675家企業參展，其中中國企業共有50余家，涵蓋了從整車到三電系統再到智能汽車電子及軟件等各個領域的企業，陣容強大。

當地時間9月4日，2023慕尼黑車展（IAA Mobility）正式拉開帷幕，作為歐洲乃至全球最重要的車展之一，本屆慕尼黑車展不僅匯聚了奔馳、寶馬、大眾等德國本土車企，還迎來了不少中國車企及零部件廠商的積極參展。

據悉，本屆慕尼黑車展共計有675家企業參展，其中中國企業共有50余家，包括比亞迪、阿維塔、小鵬汽車、賽力斯、零跑、寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、中創新航、地平線、億咖通、輕舟智航、亮道智能等，涵蓋了從整車到三電系統再到智能汽車電子及軟件等各個領域的企業，陣容強大。

業內人士判斷，中國車企及零部件廠商積極赴約慕尼黑車展，核心目標還是為了強化在歐洲投資布局，拓展當地市場。

多家中國車企攜新車型亮相

2023慕尼黑車展開幕首日，比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS（海外命名為BYD ATTO 3）、海豚、漢以及騰勢D9亮相。

值得一提的是，在車展現場，比亞迪正式宣布海豹正式在歐洲上市，并提供兩個版本，售價分別為50990歐元（約合人民幣40萬元）和44900歐元（約合人民幣35萬元）。此外，宋PLUS EV冠軍版也首次與歐洲消費者見面，將于不久后在歐洲上市。

比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星透露道，比亞迪新能源乘用車在近一年內已進入了15個歐洲國家，并攜手優質本地合作伙伴，在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國開設了超140家門店。

在他看來，隨著全球電動化不斷加速，歐洲已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪持續深耕歐洲市場，不斷豐富其新能源車型矩陣，滿足當地消費者多樣化的需求。

除比亞迪之外，阿維塔旗下的第二款車型——阿維塔12也在慕尼黑車展上完成了全球首發。阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏透露道，定位于豪華轎跑的阿維塔12將于四季度在中國市場開始交付。同時，另外兩款更具競爭力的全新產品也將在明年上市，阿維塔計劃于2024年正式進入國際市場。

此外，小鵬汽車也攜國際版 P7i、G9 兩款車型首次登上慕尼黑國際車展，并宣布將于2024年進入德國市場及更多全球化戰略規劃。據悉，經歷過此前三年在歐洲市場的布局，小鵬汽車已在當地導入了“直營+授權”新零售模式，在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典建立起銷售和服務網絡。

小鵬汽車副董事長、聯席總裁顧宏地表示，參加慕尼黑車展是小鵬汽車全球化之旅中的重要一步，小鵬正在進入世界上競爭最激烈的汽車市場之一，這里的用戶有著最高的品質要求。基于此，小鵬汽車希望通過引入最領先的智能科技，重新定義新一代的智能汽車。

新能源汽車產業鏈集體出海成趨勢

中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023年7月，汽車整車出口表現高于上月，整車出口量環比小幅增長，同比保持高速增長。

數據顯示，2023年7月，我國汽車整車出口量環比增長6.6%，同比增長59.4%；整車出口金額環比增長13.1%，同比增長83.3%。2023年1-7月，汽車整車出口量同比增長74%；整車出口金額同比增長1倍。

中國汽車出口的快速升溫，離不開新能源汽車產業鏈的集體走出去。近年來，除了新能源整車企業快速走出國門，與之配套的零部件企業也紛紛瞄準了海外市場，特別是以寧德時代、億緯鋰能、中創新航、蜂巢能源為代表的動力電池企業，已紛紛在歐洲市場進行投資建設，以滿足當地企業的就近配套需求。

據統計，中國動力電池產業鏈企業已經或計劃在歐洲多個國家建廠，包括德國、法國、匈牙利、英國、西班牙、葡萄牙、意大利、比利時、瑞典等。特別是匈牙利成為了最熱門的投資地之一。

在本屆慕尼黑車展上，包括寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、中創新航、瑞浦蘭鈞、孚能科技等13家動力電池企業參展，系統展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態電池、大圓柱電池等的前瞻技術。

中國智能駕駛企業引領新方向

“新能源汽車是產業競爭的上半場，智能駕駛才是產業競爭的下半場。”上述判斷，幾乎已經成為全球汽車產業界公認的定論。而在智能駕駛的賽道上，中國企業同樣呈現出領跑優勢。在本屆慕尼黑車展上，地平線、億咖通、輕舟智航、亮道智能等多家中國智能駕駛產業鏈企業亮相其中，系統展現了各自在智能駕駛前瞻科技領域的優勢和技術特色。

這當中，高效能智能駕駛計算方案提供商——地平線全面展示了征程系列智能駕駛計算方案、ADAS及高階智能駕駛場景軟硬件解決方案，以及最新的商業生態量產合作成果。此外，地平線宣布與行業領先的深度學習視覺感知技術公司StradVision于近期正式達成戰略合作，推動輔助駕駛的量產落地。

地平線內部人士判斷，中國是全球車企智能化競爭的前沿與核心賽場以及創新策源地。憑借軟硬結合的技術路徑、高效能的智能駕駛計算方案、靈活開放的商業模式以及快速響應的服務，地平線已經成為國內外車企在華布局智能化的最佳伙伴。此次參加慕尼黑車展，更加有利于公司與全球車企和產業鏈伙伴推進合作。

責編：陳英

校對：趙燕

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