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EV晨報 | 比亞迪Q1凈利潤翻倍！盈利85億至100億；上汽集團Q1凈利潤預增10%-18%；馬斯克財富縮水跌破3000億
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EV晨報 | 小米集團股價跌20%，澄清SU7車型投保服務正常；全球股市巨震，中國汽車股下跌，特斯拉已腰斬；寧德要收購蔚來能源？
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EV晨報 | 明年量產！東風汽車車規級MCU芯片首次流片成功；問界M8小訂破10萬，余承東更加聚焦鴻蒙智行；特斯拉FSD歐洲測試
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EV晨報 | 算法并非萬能，央視呼吁“智駕”也請緊握方向盤；比亞迪西安斥資近4億買地擴電池版圖；樂道汽車總裁艾鐵成離職，沈斐接任
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EV晨報 | 市值縮水800億！小米SU7事故仍有三大問題待解，雷軍回應小米不會回避；零跑三月銷量首次奪冠；理想汽車調整銷售體系
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EV晨報 | 華為24年營收8621億，智能汽車收入漲超474%；理想汽車今年銷售目標70萬，純電5萬；特斯拉煥新Y首推3年0息
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EV晨報 | “蔚小理”掌門人、雷軍、王傳福等車圈大佬齊聚汽車百人會；廣汽集團24年營收超4000億；比亞迪7款非智駕車型大降價
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智駕周報 | 特斯拉中國FSD改名“智能輔助駕駛”；消息稱比亞迪自研“端到端城區智駕”年內量產
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EV晨報 | 汽車界的“安卓”來啦！理想汽車開源自研系統“星環OS”；蔚來計劃融資35億港元；特朗普加25%汽車關稅全球市場震蕩
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EV晨報 | 小米集團募資425億，后續投資重點仍是智能汽車研發；比亞迪25年銷量目標550萬輛；小鵬汽車至少已規劃5款增程車型
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中國智駕戰力天梯榜（2025年3月）
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EV晨報 | 吉利24年財報總收入收破2400億；25款問界M9搭載ADS 3.3上市兩小時大定破萬；極氪24年營收超759億
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EV晨報 | 比亞迪充電5分鐘暢行400KM的漢、唐L預售27萬起；特斯拉FSD中國版免費用1個月，但違反交規要本人負責
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